Pemilihan bahan api berkualiti tinggi juga memainkan peranan penting dalam menjaga enjin daripada mengeluarkan bunyi kasar.

Dalam posisi D tekan pedel minyak tapi kereta tak Jalan cuma RPM saja naik. Situasi ini tentulah amat berbahaya. two Kapasiti minyak petrol lebih banyak pada waktu sejuk berbanding waktu panas di siang hari yang mana ianya mempunyai wap yang berlebihan.

Selain itu, komponen seperti brek yang sudah haus mungkin menghasilkan bunyi bising ketika anda membrek atau mempercepatkan kereta​.

Masalah senggut2 juga boleh terjadai jika terdapat pecah api,bermaksud ada komponen yang koyak atau tidak rapat dan retak.Ia boleh diperhatikan sendiri dengan melihat percikan api terkeluar dari komponen tersebut ketika enjin hidup.

Pomen 1st tu cakap brake pad kena tukar. Tp sy maintain dulu. Then pergi study kat 2nd pomen, katanya gegar pasal mounting. Kena tukar four biji tu. Then pergi third pomen, dia kata plug n distributor pulak. Adudu pening kepalaa. Takut kena kencing dgn pomen je

1) Penggunaan petrol yang kuat. Hanya dapat bawah 200km untuk whole tank. Sudah 4kali tukar carb seconhand tapi masih kuat makan petrol.

api keluar sebab coil yang tak elok,bila terdapat coil yang berlawan dengan negatif overall body akan menyebabkan api keluar dimana2,tukar coil tersebut

Minta mekanik guna alat pressure untuk periksa compress,kalau tak ada maknanya a`da masala`h` dengan pison` ring

Dalam artikel ini, kita akan memahami bagaimana clutch berfungsi, kenapa ia boleh haus, serta langkah-langkah pencegahan bagi memastikan clutch dalam keadaan baik untuk tempoh yang lebih lama.

salam, rpm kancil 850 saya kadang2 jadi tidak stabil contohnya semasa ditrafik gentle atau semasa berhenti sebelum off suis, rpm akan mengerang sehingga 3k sebelum usual balik.

kenapa ada bunyi ketukan di bahagian depan tayar kiri kereta kenari saya sedangkan saya dah tukan absober, mounting absober, decreased arm, tie rod internal dan outer.

Overhaul adalah bergantung kepada barang yang ditukar jika kancil tukar piston semua kos satu piston kira2 rm20,untuk three piston kancil kos telah mencecah rm600 jika dicampur dengan overhaul set telah mencecah sehingga rm 800 dan jika crank shaft digosok atau ditukar mencecah rm 1100 dan campur minyak hitam,tukar timing belt harga naik sehingga rujuk sini rm1400.

Bunyi dari Sistem Transmisi: Bunyi kasar yang terdengar terutama ketika menukar gear atau memulakan pemanduan mungkin disebabkan oleh masalah dalam transmisi atau powertrain. Ini adalah tanda yang jelas bahawa pemeriksaan oleh pakar diperlukan tanpa berlengah.

Ini petanda besar percikan api yang dihasilkan tidak sempurna, menyebabkan enjin terasa berat dan kurang responsif.